當(dāng)前甲醇價(jià)位再次出現(xiàn)了明顯上漲的趨勢(shì)，近期中出現(xiàn)這種上漲趨勢(shì)主要的原因是市場(chǎng)需求的刺激，現(xiàn)在港口庫(kù)存不足，而市場(chǎng)需求增加，導(dǎo)致了供不應(yīng)求，因此將會(huì)助推甲醇價(jià)位的上漲。
近期中甲醇的現(xiàn)貨方面港口價(jià)格出現(xiàn)了顯著的上調(diào)，江蘇港口成交價(jià)平均在2950-3000元/噸，市場(chǎng)中的貨源已經(jīng)非常少了，廠商捂盤(pán)惜售，較前幾日相比漲幅在100元左右，市場(chǎng)貨源趨緊的情況正在不斷的加劇。
甲醇開(kāi)工情況，到15日的時(shí)候，西北地區(qū)開(kāi)工率是68.2%，較上周減少了0.7%，全國(guó)開(kāi)工率是62.6%，較上周提高了0.2%，總上保持在年內(nèi)較低水平。
到15日，港口庫(kù)存出現(xiàn)了顯著的減少，庫(kù)存量再創(chuàng)新低，華東港口22.3萬(wàn)噸，較上周減少了1萬(wàn)噸，寧波港口7.2萬(wàn)噸，減少了1.8萬(wàn)噸，華南港口6.7萬(wàn)噸，減少了2.1萬(wàn)噸，三大甲醇港庫(kù)都出現(xiàn)了顯著的減少。
我國(guó)的甲醇生產(chǎn)裝置現(xiàn)在不少都處在停產(chǎn)狀態(tài)，易高、博源、長(zhǎng)青、榆天化、易高、、中原大化、蘇里格裝置都處在在停車(chē)狀態(tài)中，長(zhǎng)青裝置重啟，兗礦榆林裝置單爐生產(chǎn)，安徽華誼裝置恢復(fù)中，卡貝樂(lè)壯裝置將會(huì)在下周重啟，新能、中浩裝置下旬有檢修計(jì)劃。
現(xiàn)在甲醇市場(chǎng)供應(yīng)增長(zhǎng)不斷的趨緊，甲醇價(jià)位出現(xiàn)了明顯是上調(diào)，期貨價(jià)格順利突破前期壓力位2850，總體依然較為符合我們的預(yù)期，從現(xiàn)在的情況上看，后期我國(guó)裝置檢修力度依然不小，而且到港船期不多，甲醇貨源趨緊的情況會(huì)持續(xù)到8月底或9月上旬，期價(jià)最近將會(huì)突破2900，現(xiàn)在因?yàn)榧状純r(jià)位的顯著上調(diào)，前期內(nèi)外盤(pán)價(jià)差迅速收窄，進(jìn)口甲醇由前期虧損轉(zhuǎn)為盈利，這會(huì)刺激貿(mào)易商進(jìn)口，讓后期甲醇凈進(jìn)口量提高，不過(guò)這一實(shí)物貿(mào)易過(guò)程依然需要時(shí)間上的傳導(dǎo)，短時(shí)間內(nèi)港庫(kù)水平不好恢復(fù)到正常水平。