這段時間，甲醇價格似乎像受了什么刺激似的，普遍大幅度下調(diào)。創(chuàng)造了自08年以來的最低值。
雖然2011年“金九”時節(jié)，華東、華南地區(qū)甲醇出廠價上沖至4300元（噸價，下同），創(chuàng)2008年全球金融危機以來新高，但年初市場供應(yīng)寬裕，年底西安、成都等地液化氣爆炸事故又引起各地質(zhì)檢部門加大對二甲醚非法摻燒的查處打擊力度，致使甲醇需求量驟然萎縮，價格持續(xù)快速下跌，全年甲醇市場行情比較低迷。但這并沒有為2012年拓展上漲空間，相反，綜合各種因素分析，2012年甲醇市場難有上佳表現(xiàn)，甚至可能遭遇“十一五”以來最為嚴重的“寒流”。
預(yù)計2012年供大于求將打壓甲醇價格下行。雖然近幾年國內(nèi)甲醇裝置平均開工率未超過70%，但依然難以遏制各地上馬甲醇項目的熱情。2009年國家4萬億元投資計劃中，西部地區(qū)新上甲醇項目不在少數(shù)。這些項目大多在2011年或2012年建成投產(chǎn)，將再度增加國內(nèi)甲醇產(chǎn)能，加劇供大于求矛盾，打壓甲醇價格下行。目前，全國甲醇產(chǎn)能已達4700萬噸，2012年仍有約800萬噸新增產(chǎn)能。屆時，全國甲醇產(chǎn)能將達5500萬噸，而預(yù)測的甲醇需求量不足2500萬噸。同時，中東等地數(shù)套新建大型甲醇裝置也將于2012年建成投產(chǎn)。受歐債危機、美國經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢以及中東地區(qū)甲醇需求量小等因素影響，這些新增甲醇主要銷售目標依然鎖定中國、印度等新興經(jīng)濟體國家，將進一步加劇國內(nèi)供大于求的矛盾。
在供給量大幅增加的情況下，國內(nèi)甲醇需求量不僅難以有效放大，反而還可能出現(xiàn)萎縮，使2012年甲醇價格無力上揚。
甲醛行業(yè)對甲醇的需求將明顯萎縮。2011年12月初，住建部明確表示，地方限購政策將繼續(xù)延續(xù)，房地產(chǎn)調(diào)控政策不存在松動的可能。而剛結(jié)束不久的中央經(jīng)濟工作會議也明確表示，將堅持房地產(chǎn)調(diào)控不動搖。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，2012年房地產(chǎn)調(diào)控政策仍將維持從緊取向，房地產(chǎn)行業(yè)將面臨真正的“寒流”。甲醛是甲醇的最大用戶，其消費甲醇量占甲醇消費總量的36%左右。而甲醛的最大消費市場又是裝飾房屋用的裝飾板和家具。房地產(chǎn)市場的不景氣使甲醛的需求量減少，繼而減少甲醇需求。
政策制約醇醚燃料消費量難以放大。作為替代石油的清潔燃料，甲醇汽油和二甲醚多年來被業(yè)內(nèi)寄予厚望。但目前二甲醚被規(guī)定不得摻燒石油液化氣，只能純燒。而純燒又缺乏相關(guān)的充裝、氣瓶、輸運、灶具等配套專用設(shè)施。這等于間接封殺了二甲醚在城市燃氣領(lǐng)域的使用。2012年，二甲醚消費量不僅難以放大，反而可能進一步萎縮。至于甲醇汽油，由于受利益集團掣肘，M15甲醇汽油標準2012年仍將難以出臺。加之M15與純汽油相比，并無明顯的成本與經(jīng)濟優(yōu)勢，消費者使用的熱情不高。M85雖有標準，但與M100一樣，因無車可用只能“畫餅充饑”。預(yù)計2012年，甲醇汽油依然只能在少數(shù)省市艱難地推廣應(yīng)用，其對甲醇需求的拉動作用十分有限。
甲醇制烯烴難以擔(dān)綱甲醇消費增長新引擎。此前，業(yè)內(nèi)曾寄予厚望的甲醇制烯烴對甲醇需求的拉動作用同樣有限。據(jù)了解，即將發(fā)布實施的《煤炭深加工示范項目“十二五”規(guī)劃》明確提出：只允許在煤炭輸出省份批準建設(shè)甲醇制烯烴示范項目，且原則上一個省份只批準一個項目，并將甲醇制烯烴總產(chǎn)能控制在470萬噸以內(nèi)。也就是說，即便470萬噸甲醇制烯烴項目全部獲批實施，一年消耗的約1400萬噸甲醇也將全部由煤炭企業(yè)自己配套煤制甲醇項目，不會大量外購甲醇。
這意味著，甲醇制烯烴不僅不能消耗現(xiàn)有甲醇，相反，這些待批但實際早已啟動的甲醇制烯烴項目，其新增甲醇還要與現(xiàn)有甲醇企業(yè)爭奪市場。
另外，由于世界經(jīng)濟2012年仍將在低位運行，全球?qū)状嫉却笞谏唐沸枨髮p少，對石油、煤炭等能源資源類產(chǎn)品的需求增長將放緩。尤其美國、加拿大、歐洲部分國家煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)油氣資源規(guī)；_發(fā)取得成功，將減少石油與天然氣進口量，打壓國際石油、天然氣價格，降低天然氣制甲醇企業(yè)成本，使國際甲醇價格在低位運行，同樣會對國內(nèi)甲醇市場形成反壓，使國內(nèi)甲醇價格難以上揚。
因此，2012年，國內(nèi)甲醇市場雖然會有所波動，但行情總體比較低迷。在電價、煤價、運價上調(diào)和人工成本抬高支撐下，預(yù)計甲醇價格低點將比2011年最低點抬高50～100元，但高點可能較2011年高點回落300元左右。以華東、華南為例，甲醇出廠價最高將難以突破4000元，西北地區(qū)甲醇出廠價不會超過3200元。